BOIS DE LA PIERRE 98

Bois de la Pierre una pequeña ciudad que se encuentra al sur de Toulouse (Francia), ha sido durante muchos años, probablemente la zona europea donde mas se vuela en autogiro, así como la sede de la única patrulla oficial de autogiros.

No hemos informado anteriormente sobre ella ya que los autogiros no se incluían en la categoría de ultraligeros, pero se identificaba como experimental. Las nuevas regulaciones francesas, que se publicarán por fin a finales de año, permitirán a los autogiros pertenecer a la categoría de ultraligeros, después de llevar años esperandolo (ver: autogiros 1997, Blois).

Recordemos que un autogiro es un avión cuyas alas han sido reemplazadas por un motor que rota libremente con la única fuerza del viento relativo, al contrario que los helicópteros, cuya fuerza proviene de un motor. Los autogiros no pueden permanecer inmovibles en el mismo sitio en el aire, pero necesitan muy poco espacio para despegar y aterrizar.

Sus mejores ventajas son su maniobralidad, superior a la de cualquier otro ultraligero, su excepcional visibilidad en todas las direcciones, su fácil aterrizaje y su buena seguridad, su aterrizaje auto rotando superfacil... y en solo unos pocos metros.

La anterior legislación no permitía a la industria fabricar (excepto en Italia y en USA), y los constructores amateurs de este tipo de aparatos no tenían ninguna posibilidad. De ahora en adelante, los pilotos podrán construir su propio autogiro, en kit o preparado para volar, así como formarse bajo el amparo de buenos profesionales.

Esto asegurará un mayor seguridad, así como una investigación y desarrollo mayor para este nuevo tipo de ultraligeros. ULM EUROPE, durante sus viajes de verano, ha tenido la oportunidad de probar autogiros. En nuestra opinión, esta clase de aviones es perfecta para vuelos de placer, visitar monumentos, fotografiar a baja altitud, y es mucho más fácil de manejar que los modernos ultraligeros multiejes. Su estupenda maniobrilidad permite ir donde algunos ultraligeros no pueden volar.

Durante nuestros numerosos viajes por Europa, hemos oído a menudo comentar a gente: "Autogiros, que peligroso ¡¡ Como cualquier otro avión, los autogiros tienen una serie de normas que debes conocer para permitirte volar con absoluta tranquilidad. Este es exactamente el propósito de una severa enseñanza - como en cualquier otro tipo de aparato, la enseñanza esta ya disponible para los autogiros. ¿Seguridad?. Los autogiros son la única clase de ultraligeros que pueden aterrizar con el motor parado en menos de 10 metros. Realizar esto con otra clase de ultraligeros sería un suicidio. Y como prueba tenemos a los miles de autogiros que vuelan por todo el mundo. Durante los próximos años, mejorarán rápidamente, y seguramente encontraremos muy pronto autogiros con motor delantero en el mercado, al principio tenían configuración de tracción.

Este año, puesto que la regulación en Francia esta cambiando, en Bois de la Pierre se presentaron algunos nuevos de los que te informaremos en las siguientes paginas:

CONTINUARA: LOS AUTOGIROS

CONTINUARA: LA PATRULLA

Copyright ã ULM Europe 1997, 1998, all rights reserved worldwide