TROFEO SMALL SCHNEIDER 1999 Del 18 al 19 de setiembre Hidropuerto Militar de Desenzano del Garda (Italia) Reportaje 1998: Aquí

La primera y única competición de hidroultraligeros y ultraligeros anfibios con carácter internacional que se realiza permanentemente a la vista del público.

Este año, el reto viene de Francia, pilotos y fabricantes, se unirá frente a los Italianos también UK en esta carrera internacional de vuelo de velocidad y habilidad sobre el agua en un circuito triangular, localizado en el pueblecito de Desenzano del Garda.

Desenzano, que se encuentra al sur del lago de Garda, ofrece a los visitantes todos los servicios necesarios. Por supuesto que ULM Europe estará allí para preparar un reportaje y publicarlo en unos meses.

El Targa M.llo Francesco Agello, es la formula promocional del Trofeo Small Schneider, y esta abierto a la participación de todos los pilotos con ultraligeros de serie. Una formula handicap asegura a todos los pilotos la posibilidad de hacerse con la victoria.

No te lo pierdas si quieres ver las habilidades de los distintos pilotos y comparar las verdaderas capacidades de distintos ultraligeros anfibios e hidroultraligeros.

Desde el próximo año, el Targa será seguido por la edición de prueba de la PCS. La PCS es la “formula 1” de esta competición, con ultraligeros especialmente diseñados y construidos con este propósito, que eventualmente pueden salir al mercado como de serie. Estos ultraligeros son actualmente construidos y probados en USA y en Italia.

Mientras que la media de velocidades en el Targa es de 120 a 150 Km/h, los competidores en la PCS consiguen una media entre 200 y 250 Km/h. En exclusiva os presentamos uno de estos participantes, el italiano Tomassini TG98 FFL3, que se puede ver sin los flotadores y con los colores nacionales, preparado para ser probado en el túnel de viento.

De esta competición se espera extraer novedades técnicas en la célula y en los motores. Todos los aviones participantes deben estar de acuerdo a las siguientes reglas, además de otras específicas como por ejemplo la posibilidad de extraer al piloto fácilmente en el caso de un problema técnico.

Seguidamente encontrarás los datos esenciales del Trofeo Small Schneider. No dudes en contactar con nosotros si tienes alguna pregunta.

TARGA M.llo. Francesco Agello				PCS Trofeo Small Schneider
Carrera de velocidad en circuito cerrado triangular sobre el agua, con handicap.		Tipo de carrera		Carrera de velocidad en circuito cerrado triangular sobre el agua.
Ultraligeros anfibios o hidroultraligero multiejes, MTOW 330 Kg.(peso máx al despegue)(monoplaza) o 500 Kg. (biplaza).		Tipo de aviones		Ultraligeros anfibios o hidroultraligero multiejes, MTOW 330 Kg.(peso máx al despegue)(monoplaza) o 500 Kg. (biplaza).
Mínimo de 150 h PIC, ó 24 meses de antigüedad de licencia de piloto de ultraligero, Licencia FAI.		Pilotos		Mínimo de 150 h PIC, ó 24 meses de antigüedad de licencia de piloto de ultraligero, Licencia FAI.
Libre Ilimitado Monotipo		Clases en la competición		Una sola clase
Anualmente		Frecuencia en la celebración		Cada segundo año
Disponible		Reglas generales		Provisionalmente disponible
Disponible		Reglamento de competición		Disponible en el año 2000
Próximamente: 4 al 6 Junio de 1999		Agenda		2000: Monte Carlo (MC) 2001: Venecia (Italia) 2003: Seattle (USA)

Copyright ã ULM Europe, all rights reserved worldwide