Dyn Aéro nous présentait la version UL/FAI de son MCR 01, un appareil rapide et agréable à l'oeil. MCR 01 UL: Michel Colomban - créateur du légendaire CriCri - et Christophe Robin se sont associés pour produire un appareil ultraléger - également disponible en version VLA - particulièrement aérodynamique tout composite, disponible en kit ou en prêt à voler. Un soin tout particlier a été accordé aux occupants: outre la large verrière panoramique, les sièges et pédaliers sont ajustables en vol, et permettent à des personnes de 1.45 m à 1.95 de voyager confortablement.
Elégance des lignes	Quelle pureté !
Ces belles lignes assurent à l'appareil des performances de 300 km/h (Vne 340 km/h, vitesse minimal 63 km/h) avec un Rotax 912 UL, soit 1'500 km d'autonomie à 290 km/h (FL 80). Dans sa conception - composite carbone - l'appareil offre des ailes démontables en 5 minutes par une personne seule: la demi-aile ne pèse que 15 kg. En option, Dyn Aero propose également une remorque fermée de transport. La construction carbone permet un poids à vide de 220 kg. L'envergure est de 7.9 m pour une longueur de 5.48 m. La cabine offre 1.10 m de largeur, une bonne valeur pour ce type d'appareil. L'un des avantages de Dyn Aéro est d'offrir au constructeur amateur pour la version en kit - inclus dans le prix - à la fois le soutien technique, le matériel, et l'espace nécessaire à la réalisation du produit fini, sous la forme de stages, répartis sur 3 semaines: 1ère semaine, construction des ailes et surfaces fixes. 2ème semaine: construction du fuselage. 3ème semaine: équipement de l'appareil. Cette méthode apportant une aide systématique à l'acquéreur nous semble particulièrement intéressante, tant sur le plan du rapport qualité/prix que celui de la sécurité. Le temps total de construction pour une personne non avertie est donné entre 500 et 1'000 heures. Lors du stage, cette même personne construira par exemple les ailes en 2 jours 1/2 à 3 jours 1/2.
Un cockpit bien pensé	Les ailerons double fente
Le MCR 01 UL 912 prêt à voler vous coûtera FRF 404'000 / DEM 118'824 / CHF 106'316, différentes options étant disponibles. La version kit - sans moteur, etc - sera facturée FRF 171'000 / DEM 50'294 / CHF 45'000. Contact: Dyn Aéro, Rue de l'Aviation 19, F-21121 Darois, tél. +33 3 80 35 60 62, fax +33 3 80 35 60 63

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