Remos Aircraft GmbH est l'une des entreprises de Lorenz Kreitmayr. En effet, Lorenz avec une soixantaine de collaborateurs s'est constitué au fil de la dernière décénie un mini conglomérat actif dans l'électronique, les logiciels CNC et la production de pièces métalliques, le conseil d'entreprises telles que MBB, BMW, VW, Daimler-Benz, etc. Une quarantaine de collaborateurs sont impliqués dans la construction ULM. G-3 MIRAGE: Le G-3 Mirage est un développement du Gemini Ultra, appareil vendu à une quarantaine d'exemplaires, et bénéficie d'une refonte complète pour en faire un appareil de voyage agréable. Le Mirage est désormais entièrement produit par les entreprises de Lorenz, qui contrôle ainsi l'ensemble de la production, et donc de la qualité. Si la partie composite est fabriquée en Pologne (un entreprise 100 % aux mains de Lorenz), la partie métallique est fabriquée en Allemagne, l'ensemble permettant de conserver un prix plus bas à qualité égale.
G-3 Mirage prêt à voler	G-3 Mirage ailes repliées
Sur ces photos, l'on notera par rapport au Gemini Ultra la très nette amélioration des flux aérodynamiques, le Mirage gagnant en rondeurs, et prenant un "look" automobile. Cette impression de l'oeil se retrouve dans les performances, avec une Vne de 220 km/h, une vitesse de croisière de 195 km/h, et une vitesse minimale de 63 km/h. Avec un Rotax 912 UL et 2 personnes à bord, le taux de montée est de 5 m/s pour un poids à vide 278 kg. Les volets d'atterrissage ainsi que le trim sont électriques, et l'appareil est équipé d'un parachute BRS.
Tableau de bord	Cockpit du Mirage
Par rapport à bien d'autres appareils, l'accès à bord est plutôt facile. Les sièges sont ajustables à terre en longueur, hauteur et inclinaison, permettant ainsi à chacun de trouver sa position. La finition de l'ensemble est excellente et la visibilité au sol bonne. A noter que les vitrages sont teintés d'origine - et fournis par une entreprise fabriquant les verrières d'hélicoptères de l'armée. Simple et efficace Le mécanisme de repliage des ailes, simple et efficace, permet à une personne de ranger l'appareil en une dizaine de minutes. Le Mirage est livré avec un réservoir de 60 litres. Le prix en Allemagne est de DEM 86'500 hors TVA (à titre de comparaison DEM 69'500 pour Gemini Ultra). Lorenz nous a indiqué des prévisions de ventes annuelles d'une trentaine d'appareils, Gemini Ultra et G-3 Mirage confondus. Contact: Remos Aircraft GmbH, Waldweg 1, D-85283 Eschelbach, tél.: +49 8442 9677 77, fax +49 8442 9677 96 E-mail: Informations

Copyright ã ULM Europe 1997, 1998, all rights reserved worldwide